堆高機機動性強，活動範圍大，又可配合棧板使用，且有裝卸、堆高和轉送物料之能力，故廣泛適用於各行業及區域，是業界常用之搬運機械。由於使用頻率高，因堆高機本身構造及維修保養問題、人員操作不當及工作環境等因素，如高速行駛、倒車或迴轉、超過負荷、視野不良、路面傾斜、托高載人等原因，時常發生翻覆被壓、堆高機撞人、搬運物倒塌、從堆高機托高之上方墜落等工安事故，造成人員之傷亡。依據行政院勞工委員會重大職業災害統計資料顯示，我國每年約有１０名勞工因堆高機而死亡(如圖1)，顯見堆高機危險性極高，如果在工作場所中，人、堆高機及作業環境等未能完善作好安全防護，便可能會導致工安意外，需特別注意防範。
　
實際操作的感想，在倒車行駛時真的很不容易控制方向，堆高機倒車時後輪轉向，如同小客前行時前輪轉向，就同小客車的前進，但座位方向反相，整個手眼不協調到極點，重點是要打多少方向盤抓不到感覺，轉向過度是家常便飯。一開始堆高機駕駛常見的打方向盤左右不分，自己是以小客的經驗來套，左轉打左，右轉打右的觀念，這裡要注意是正座駕駛座時的方向為準。

以開車習慣來說，堆高機倒車行駛操控比前行容易，這是老師們說的，但對我而言完全不是那回事。這次開堆高機是拿到汽車駕照後，第二次駕駛四輪燃油動力的車輛，上車時還特別警告大家閃遠些，在前行時其實沒啥困難，看幾位同學第一圈會不順，應該是平時開車開習慣了，反倒是我這沒開車的，只要離合器踏好，很順就上手。
(謎之音：喂！同學，老師說離合器不是拿來當煞車用的，你是沒在聽歐！)
(回：反正自排堆高機同樣位置是吋動煞車，就當它是自排的吋動煞車用，老師沒看到不要講那麼大聲啦！)
作業區整個操作範圍是有限制，稍不留心就會超線，測驗時超線兩次就不及格，心理還是有些負擔呀！註.輪胎壓線就要下車重考。